AKUMULATORY ROZRUCHOWE (KOLEJOWE)

Akumulatory rozruchowe przeznaczone są do pracy przy rozruchu silnika spalinowego lokomotywy od prądnicy głównej, a także do zasilania układów sterowania i oświetlenia.

Zbudowane są z zespołów płyt dodatnich oraz z zespołów płyt ujemnych.
Wysokogatunkowy separator z mikroporowatego PVC odizolowuje płyty.
Naczynie polipropylenowe z pojedynczymi wieczkami jest uszczelnione masą zalewową.
Całość zabudowana jest w dwóch blokach polipropylenowych umieszczonych w metalowej skrzynce zabezpieczonej specjalną powłoką kwasoodporną.
Zastosowane łączniki pozwalają na rozładowanie wysokimi prądami.

Połączenia międzyogniwowe realizowane są przy pomocy łączników ołowiowych usytuowanych ponad wieczkami.

Akumulatory rozruchowe
Akumulatory rozruchowe

DANE TECHNICZNE AKUMULATORÓW ROZRUCHOWYCH

Parametry

Jednostka miary

Akumulator 6SE320

Akumulator 6SE320

Akumulator 4SK450

Napięcie znamionowe

[ V ]

12

12

8

Pojemność znamionowa

[ Ah ]

320

360

450

Prąd wyładowania

[ A ]

960

1080


Napięcie ładowania w lokomotywie

[ V ]

13,0 – 14,4

13,0 – 14,4

9,6

Wymiary gabarytowe

- długość

- szerokość

- wysokość

[ mm ]

520

600

250

520

600

250

524

354

370

Gęstość elektrolitu

- do napełnienia

- w akumulatorze

[g/cm3]



1,23 ±0,01

1,28 ±0,01


1,23 ±0,01

1,28 ±0,01


1,23 ±0,01

1,28 ±0,01